El freight forwarder chileno cuenta con oficinas en siente países y contribuye al posicionamiento del país como hub para el comercio exterior regional.
En un contexto internacional marcado por la reconfiguración de las cadenas de suministro, Interborders consolida su rol como partner logístico en América Latina. Fundada en 2016 en Argentina por Lucas Bianchi, la compañía cuenta hoy con oficinas y bodegas en Argentina, Chile, Estados Unidos, Panamá, Paraguay y Uruguay. La empresa apuesta por Chile como punto estratégico para conectar la región con el mundo.
Un comercio regional con espacio para crecer
El informe Rupturas y oportunidades de la CEPAL, presentado en agosto de 2026, advierte que el mercado regional, de más de 660 millones de personas, podría impulsar la diversificación productiva, aunque el comercio intrarregional representa apenas el 14% de las exportaciones totales, una de las proporciones más bajas del mundo. CEPAL
Chile muestra señales de dinamismo con sus vecinos. Según el informe semestral de SUBREI, en el primer semestre de 2026 el intercambio con Mercosur creció 9,2% hasta US$ 11.940 millones, con alzas de 8,2% con Argentina, 15,9% con Paraguay, 23,6% con Uruguay y 8,5% con Perú. Además, Mercosur se consolidó como el principal proveedor de bienes intermedios de Chile, con el 24,3% del total y un alza de 13,8%.
El desafío: operar en múltiples mercados con una sola lógica
Mover carga entre países latinoamericanos implica coordinar normativas aduaneras, modos de transporte, pasos fronterizos y actores distintos en cada tramo. Para muchas empresas, esa fragmentación se traduce en más intermediarios, menos visibilidad y mayores costos. La logística internacional regional exige, por lo tanto, equipos que conozcan cada mercado desde adentro y que puedan articular el transporte terrestre, marítimo y aéreo en una misma operación.
La visión de Interborders: presencia propia y coordinación integral
La estructura de Interborders responde a ese desafío. Contar con oficinas y equipos locales en distintos países le permite gestionar la operación completa, desde el origen hasta el destino, sin depender de terceros en cada punto. A esto se suma su bodega en la Zona Libre de Colón, en Panamá, que funciona como plataforma para consolidar y distribuir mercadería hacia Centroamérica, el Caribe y Sudamérica.
Desde Chile, la compañía aprovecha la ubicación geográfica del país como hub logístico natural hacia el Pacífico, con rutas hacia Perú, Colombia y Panamá, y una operación terrestre activa entre Chile, Argentina, Paraguay y Brasil, donde moviliza alrededor de 1.000 camiones al mes. Su enfoque consultivo, con ejecutivos especializados por ruta, busca diseñar soluciones a medida para cada empresa.
Integración regional como ventaja competitiva
En un escenario de comercio exterior más incierto, la integración logística regional se presenta como una oportunidad para ganar eficiencia y resiliencia. Contar con un operador logístico con presencia propia en Latinoamérica, tecnología para la trazabilidad de la carga y conocimiento de cada mercado permite a las empresas planificar con mayor previsibilidad y proyectar su crecimiento en la región.
Acerca de Interborders
Interborders es un agente de carga internacional y operador logístico que brinda soluciones logísticas integrales que comprenden cada etapa del traslado de mercancías, comercio exterior y despacho de aduanas. Fundada en 2016 en Argentina por Lucas Bianchi, tuvo un enorme crecimiento durante la última década, extendiendo su presencia a Chile, Estados Unidos, Panamá, Paraguay y Uruguay, y sus operaciones a todo el mundo. Impulsada por la innovación, transparencia y colaboración como pilares fundamentales, hoy es elegida por más de 1.000 empresas debido al valor diferencial que aporta a sus servicios, posicionándose en el mercado como un forwarder líder a escala global. Para más información: https://interborders.com/.
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